Bağcılar’dan Güney Kore’ye… Hyundai merkezinde boya kaporta eğitimi

Bağcılar Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi, geçtiğimiz eğitim öğretim yılında Güney Kore merkezli otomotiv firması Hyundai ile önemli bir iş birliğine imza attı. Yaklaşık 2 bin 500 öğrencinin eğitim gördüğü, Uçak Bakım, Elektrik Elektronik, İnşaat, Makine, Metal ve Motorlu Araçlar Teknolojisi ile Tesisat Teknolojisi ve İklimlendirme bölümlerinden oluşan okula, Hyundai firması tarafından bir atölye kuruldu. 450 bin Euro yani yaklaşık 25 milyon liraya mal olan atölye, okulun ‘Motorlu Araçlar Teknolojisi’ bölümünün bir alt dalı olan ‘Kaporta Boya’ alanındaki yaklaşık 60 öğrenci için hazırlandı. Yapılan bu protokol kapsamında ise Türkiye dahil yaklaşık 20 farklı ülkedeki öğrenciyi Güney Kore’ye davet eden Hyundai, öğrencilere 1 hafta boyunca kendi atölyelerinde eğitim verecek. Yapılan protokolü ve Güney Kore’deki eğitim sürecini okulun Motorlu Araçlar Teknolojisi Alanı Atölye Şefi Serkan Özüdoğru şöyle anlattı:

20 FARKLI ÜLKEDEN ÖĞRENCİ DAVET EDİLDİ
“Hyundai ile yapılan bu protokol piyasadaki otomotiv boya ve kaporta alanındaki eleman ihtiyacına yönelik olarak yapıldı. Bu kapsamda şirket okulumuza son model 3 tane Hyundai i20 de bağışladı. Öğrencilerimiz bu araçlar üzerinde çalışmalarını sürdürebiliyor. Öte yandan öğrencilerimiz, bu protokol kapsamında Hyundai’da staj eğitimlerine de başladı. Stajın ardından uygun görülen öğrencilerimiz tam zamanlı olarak kadroya alınıyor. Protokol ile bu yıl bir öğrencimiz 13-20 Eylül tarihleri arasında Hyundai genel merkezi Güney Kore’de 1 hafta boyunca eğitim almaya başladı. Hyundai, bu eğitimleri yalnızca Türkiye özelinde değil bu kapsamda protokolü olan 20 farklı ülkeden öğrenci ile gerçekleştiriyor. Yani şu an ortalama 20-25 öğrenci Güney Kore’de eğitim alıyor. Türkiye’den ise eğitimlere katılan 2 öğrenciden biri bizim öğrencimiz oldu. Öğrencilere elektrikli araçların yanı sıra kendi alanlarına yönelik eğitimler veriliyor. Örneğin Türkiye’den giden diğer öğrenci mekanik alanında olduğu için o alanla ilgili eğitim alırken bizim öğrencimize boya kaporta alanında eğitimler verilecek.

SEKTÖR ÇALIŞANLARININ YALNIZCA YÜZDE 3’Ü EĞİTİMLİ
Bu Hyudai’ın her yıl yaptığı bir uygulama değil. Genel merkezdeki istek doğrultusunda ara sıra Asya, Afrika ve Avrupa’da protokol yaptıkları ülkelerden öğrencilere bazı yıllarda bu şekilde eğitim veriliyor. Bu eğitim sayesinde öğrencimizin vizyonu, aynı zamanda okuluna ve bölümüne olan ilgisi ile motivasyonu artacak. Öte yandan sektör temsilcileriyle yaptığım konuşmalardan edindiğim bilgilere göre, piyasa elektro mekanik alanında gelişmiş elemana doydu. Bu alanda çok fazla profesyonel var. Ancak otomotiv boya ve kaporta alanında yetişmiş insan aranıyor. Bu alanda çalışan insanların çoğu eğitimli değil, erken yaşta usta çırak ilişkisiyle bu işi yapanlardan oluşuyor. Fakat piyasa, bu alanda eğitim görmüş ve akademik anlamda donanımlı insanlara ihtiyaç duyuyor. Öyle ki şu anda Türkiye’de boya kaporta alanında çalışanların yalnızda yüzde 3’ü eğitimli. Bu nedenle Hyundai, boya kaporta alanında yetişen öğrencileri önemsiyor.

YETİŞMİŞ İNSANA İHTİYAÇ VAR
Yani şu an bu alanda çalışanların yüzde 97’si metalin özelliklerini, moleküler yapıyı, ısıya dayanımını, esneme kabiliyetini, kopma noktasını, boyanın kimyasal yapısını ve iş güvenliği kurallarını bilmiyor. Dolayısıyla bir yetkili servis, sanayiden birini işe aldığında denetlemelerde kalite noktasında çok geride kalıyorlar. Haliyle sektör, bu alanda yetişmiş insan gücüne çok ciddi ihtiyaç duyuyor. Hyundai’da bu yüzden okulumuza çok ciddi bir yatırım yaptı ve yapmaya devam ediyor. Ayrıca bu öğrenciler metal olan her alanda çalışabiliyor. Yani yalnızca otomotiv sektöründe değil, havacılık, savunma sanayi ve beyaz eşya sektörlerinde de iş bulabiliyor. Çünkü araba gibi uçak ya da çamaşır makinesi de boyanabiliyor.

HEYECANLI VE GURURLUYUM
İsmet Efe Yücetepe, 11’inci sınıf: Liseye başlamadan önce yaz aylarında komşumuzun araba servisinde çalışıyor ona kaporta boya işlerinde yardım ediyordum. Liseye başlayacağım yıl da Ortaöğretim Başarı Puanım (OBP) ve sınav puanım yüksekti. Dolayısıyla Anadolu liselerine gidebiliyordum. Ancak ben arabalara olan ilgim ve işle ilgili bilgim olmasından dolayı bu okulu seçtim. Hatta tercih listemde en üst sıraya Bağcılar Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi’ni yazdığımda çevremdekiler oldukça şaşırmıştı. İlk tercihime de yerleştim. Doğduğumdan beri Bağcılar’da yaşıyorum. İstanbul dışına otobüs ve araba yolculuklarıyla çıksam da hayatımda hiç uçağa binmemiş ve yurt dışına çıkmamıştım. Dolayısıyla Güney Kore’ye olan yolculuğum yalnızca akademik değil özel hayatım için de oldukça heyecan verici bir gelişme oldu. İlk uçak yolculuğum 10 saatin üstünde sürecek. Güney Kore’ye gitmek üzere okuldan seçilen tek öğrenci olduğumu duyunca çok şaşırdım ve o şaşkınlıkla öğretmenlerime ‘şaka mı yapıyorsunuz’ diye sordum. Türkiye’den seçilen 2 öğrenciden biri oldum, gururluyum.